Engineering Environment Integration für mehr Produktivität in komplexen Automatisierungsprojekten

Die neue Plattform

Mit dem Unternehmenspartner logi.cals entwickelt ein neues Christian Doppler-Labor an der Technischen Universität Wien die Integrationsplattform Automation Service Bus®.
Diese Entwicklung basiert auf dem Konzept des „Enterprise Service Bus”, der in der betrieblichen IT seit einigen Jahren erfolgreich zur Integration von Software Systemen eingesetzt wird. 

Um den Engineering-Prozess sichtbar zu machen und systematischen Datenaustausch zu organisieren, wird auf der Basis „Automation Service Bus®“ (ASB) das web-basierte, sogenannte Engineering-Cockpit entwickelt. Es ermöglicht durch die systematische Integration der relevanten Datenmodelle aus den im Projekt verwendeten Softwarewerkzeugen eine Projekt- und Prozess-Sicht über Fachbereiche bzw. Domänen hinweg.

"Software Engineering Integration für flexible Automatisierungssysteme"

Im Christian Doppler-Labor an der Technischen Universität (TU) Wien arbeiten InformatikerInnen und ElektrotechnikerInnen fachbereichsübergreifend an der Optimierung von Entwicklungsumgebungen für moderne Automatisierungssysteme. Anhand industrieller Aufgabenstellungen wird an Ansätzen zur verbesserten

  1. technischen Integration von Software-Werkzeugen und
  2. semantischen Integration von Datenmodellen

geforscht. 

Design Environment for the Industrial Automation Sector

Project period: 2008-2010
Project status: finished February 2, 2011-03-10

MEDEIA - Aim and goal

The goal of MEDEIA was to methodically target, research and develop a formal framework support-ing a new modeling method to fulfil the increasing design and engineering needs in the industrial automation sector.
Moreover, the project aimed at the creation of a new intuitive modelling and design framework for embedded control systems.

Im Projekt logi.DIAG wurde eine Methode (Test-Driven Automation) zur Entwicklung von Automatisierungslösungen für Industrieanlagen erforscht. Das Projekt wurde Anfang 2011 abgeschlossen.

Projekt-Homepage: www.logidiag.at
Projekt-Koordinator: logi.cals kirchner SOFT GmbH
Projektpartner:

The project FRONTICS aims at researching and developing methods to fully support model-driven development of software applications for distributed realtime automations systems. The key innovation is the development of an overall workflow including the modelling of communication relationsships. Using this communication model it is possible to autonomously configure communication parameters of all participating devices within heterogenous networks.

Automation systems typically consist of large number of different sensors and actuators to perform control and measurement tasks. Therefore a domain expert has to deal with a large amount of different technologies which complicates the design and engineering phase as well as the ramp-up and operation of these systems. Consequently the necessary development cycles must be kept short in time. In order to significantly reduce the development cycles in automation, control, and measurement (ACM) applications a sophisticated, holistic design and engineering approach will be used. 

Project period: 2005-2007
Project status: finished

εCEDAC aims at delivering innovations necessary for model driven, component based development of safe, downtimeless, distributed embedded control and fault-tolerant, controlled evolution of industrial automation and control systems during their adaptation. εCEDAC introduces a new Evolution Control Modelling Language (εCML) as a main innovation. The second essential innovation of this project is a novel hardware capability model for a new calculus featuring a detailed vector of actually available computing resources in a system.